
見えない膜を落とすと、車が変わる。「水ハジキ」が鈍くなってきたと感じたら。
コーティングもしてあるし、洗車しているから、もう充分きれい、そう思っている方にも試して欲しい一本。
ミネラルオフは、洗車では落ちない「ミネラルの膜」を落とし、コーティング本来のツヤと水ハジキに戻す、プロ用のケミカル。
プロの現場でも、キレイになった車は際立つ仕上がりで、「効果を実感できる」ケミカルです。
コーティング施工車の撥水復活に
カーコーティング(KeePerを含む)の上に乗って一時的に水ハジキを落とすのは、無機質のミネラル(主に水道水に含まれるシリカ類)の膜が出来ているからです。
ミネラルオフは非常に特殊な中空コンパウンドとMQレジンの絶妙な組み合わせで撥水阻害被膜だけを削り取り、その瞬間に中空構造が壊れて下のコーティングを傷めず、コーティングの水ハジキを復活します。
本来あるべきタイプの撥水復活剤
市場によくある「水はじき復活剤」は、ミネラルの膜の上に水ハジキ剤(主にシリコーン系)を上塗りして水ハジキを作るタイプです。
しかしミネラルオフはその逆で、撥水を妨げているミネラル膜そのものを除去して、すでに施工されているコーティングが持っている撥水性を取り戻す、本来あるべきタイプの撥水復活剤です。
【ミネラルオフ実験動画】こんなに撥水が復活します
ミネラルオフの使い方
①洗車をしてから、ボディーを濡らしたままに作業を続けます。
②ミネラルオフのボトルを逆さにして良く振ってください。
③水に濡らし絞ったスポンジに、ミネラルオフを適量付けます。
※水に濡らし良く絞ったマイクロファイバークロス(キーパークロス、レジンクロス、ダイヤクロス)にミネラルオフを適量付け、よく揉みこんだものでも施工が可能です。
④スポンジでミネラルオフを塗り広げ、ミネラル膜を除去します。
※ミネラル膜が頑固な場合は、塗り広げた部分をやさしく擦り込みながら、ミネラル膜を除去します。
⑤ボディー全体に2~4を繰り返します。
⑥水につけ、固く絞ったキレイなマイクロファイバークロスで仕上げ拭きをします。
詳しくは下の「使用方法動画」もしくは「純水手洗い洗車 作業マニュアルのP.43~P.44」をご覧ください
※ボディの塗装以外、プラスチック、未塗装の樹脂バンパー、レンズ部品等には使用しないでください。
※マット塗装には、ご使用できません。
使用方法動画
ご利用方法
①現在のページにある「ログインして利用する」ボタンをクリック
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③ご希望の商品を選択してカートに入れる
④お申込み者様・お届け先情報を入力 (※ポイントが不足している/保有していない方は1P=0.9円でご購入可能です)
⑤申し込み内容を確認して商品とポイントの交換完了
⑥ご自宅に商品をお届け
注意事項
- ボディの塗装以外、プラスチック、未塗装の樹脂バンパー、レンズ部品等には使用しないでください。
- 再塗装や劣化した塗膜は、色落ちや拭き取りにくくなる事があるので、目立たないところで試してから使用してください。
- 使用前に容器をよく振ってから使用してください。
- 詳しくはKeePer公式オンラインショップをご確認ください。
サービス提供企業
KeePer技研株式会社
【KeePer | キーパー】撥水復活剤 ミネラルオフ 190ml 専用スポンジ付
4,950円(または5,500P)
コーティング本来のツヤと水ハジキに戻す、プロ用の撥水復活剤
無機質のミネラル(主に水道水に含まれるシリカ類)の膜を除去
コーティングを傷めないので安心してお使いいただけます
全塗装色対応


