見えない膜を落とすと、車が変わる。「水ハジキ」が鈍くなってきたと感じたら。

コーティングもしてあるし、洗車しているから、もう充分きれい、そう思っている方にも試して欲しい一本。

ミネラルオフは、洗車では落ちない「ミネラルの膜」を落とし、コーティング本来のツヤと水ハジキに戻す、プロ用のケミカル。

プロの現場でも、キレイになった車は際立つ仕上がりで、「効果を実感できる」ケミカルです。

コーティング施工車の撥水復活に

カーコーティング(KeePerを含む)の上に乗って一時的に水ハジキを落とすのは、無機質のミネラル(主に水道水に含まれるシリカ類)の膜が出来ているからです。

ミネラルオフは非常に特殊な中空コンパウンドとMQレジンの絶妙な組み合わせで撥水阻害被膜だけを削り取り、その瞬間に中空構造が壊れて下のコーティングを傷めず、コーティングの水ハジキを復活します。

コーティング施工車の撥水復活に

本来あるべきタイプの撥水復活剤

市場によくある「水はじき復活剤」は、ミネラルの膜の上に水ハジキ剤(主にシリコーン系)を上塗りして水ハジキを作るタイプです。

しかしミネラルオフはその逆で、撥水を妨げているミネラル膜そのものを除去して、すでに施工されているコーティングが持っている撥水性を取り戻す、本来あるべきタイプの撥水復活剤です。

本来あるべきタイプの撥水復活剤

【ミネラルオフ実験動画】こんなに撥水が復活します

ミネラルオフの使い方

①洗車をしてから、ボディーを濡らしたままに作業を続けます。

②ミネラルオフのボトルを逆さにして良く振ってください。

③水に濡らし絞ったスポンジに、ミネラルオフを適量付けます。
※水に濡らし良く絞ったマイクロファイバークロス(キーパークロス、レジンクロス、ダイヤクロス)にミネラルオフを適量付け、よく揉みこんだものでも施工が可能です。

④スポンジでミネラルオフを塗り広げ、ミネラル膜を除去します。
※ミネラル膜が頑固な場合は、塗り広げた部分をやさしく擦り込みながら、ミネラル膜を除去します。

⑤ボディー全体に2~4を繰り返します。

⑥水につけ、固く絞ったキレイなマイクロファイバークロスで仕上げ拭きをします。

詳しくは下の「使用方法動画」もしくは「純水手洗い洗車 作業マニュアルのP.43~P.44」をご覧ください

※ボディの塗装以外、プラスチック、未塗装の樹脂バンパー、レンズ部品等には使用しないでください。
※マット塗装には、ご使用できません。

使用方法動画

ご利用方法

①現在のページにある「ログインして利用する」ボタンをクリック

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③ご希望の商品を選択してカートに入れる

④お申込み者様・お届け先情報を入力 (※ポイントが不足している/保有していない方は1P=0.9円でご購入可能です)

⑤申し込み内容を確認して商品とポイントの交換完了

⑥ご自宅に商品をお届け


注意事項

  • ボディの塗装以外、プラスチック、未塗装の樹脂バンパー、レンズ部品等には使用しないでください。
  • 再塗装や劣化した塗膜は、色落ちや拭き取りにくくなる事があるので、目立たないところで試してから使用してください。
  • 使用前に容器をよく振ってから使用してください。
  • 詳しくはKeePer公式オンラインショップをご確認ください。

サービス提供企業

KeePer技研株式会社

【KeePer | キーパー】撥水復活剤 ミネラルオフ 190ml 専用スポンジ付

4,950(または5,500P

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    コーティング本来のツヤと水ハジキに戻す、プロ用の撥水復活剤

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    無機質のミネラル(主に水道水に含まれるシリカ類)の膜を除去

  • point

    コーティングを傷めないので安心してお使いいただけます

  • point

    全塗装色対応

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